黄百铁路大木山隧道建设又有新进展

工人日报-中工网记者 甘皙(gānxī) 通讯员 李宏宇 李志峰 近日，中铁二局黄百铁路（贵州段）大木(dàmù)山隧道累计掘进成功突破1000米大关，为隧道贯通打下坚实基础，也为整个工程的稳步推进提供(tígōng)了有力(yǒulì)保障。 自开工(kāigōng)建设以来，项目部(xiàngmùbù)协同黄百铁路功能联合党支部科学组织、周密部署。一是(yīshì)进度攻坚，施工(shīgōng)团队紧盯节点，倒排(dàopái)工期，全力保障各道工序紧密衔接，施工效率实时可控。二是质量管控，在隧道开挖(kāiwā)过程中，严格(yángé)遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，对(duì)工程施工质量进行严格把控。三是安全守护(shǒuhù)，项目部严格落实各项安全管理制度，加强对施工人员的安全教育培训和技术交底工作，强化现场安全管控，突出隐患整改，持之以恒地(dì)抓好安全生产大检查，确保施工过程安全可控。四是管理增效，项目部坚持“日碰头、周交班、月总结”的工作机制，及时解决现场施工难题，统筹协调资源。有力地推进了各项工作平稳有序进行。 据悉，黄百铁路北接沪昆铁路，南连南宁至昆明铁路，是西部(xībù)陆海新通道西通道的重要组成部分。项目建成后(hòu)，将进一步完善(wánshàn)区域路网布局，成为贵州北部地区通江达海的便捷通道，对于加快推进西部陆海新通道建设，促进区域经济社会协调发展，具有重要的意义(yìyì)。 来源：工人日报(gōngrénrìbào)客户端