从“脏乱差”到“绿净美”:新泰市宫里镇高泉村“三清三拆”破顽疾,无人机“天眼”护新颜
从“脏乱差”到“绿净美”:新泰市宫里镇高泉村“三清三拆”破顽疾,无人机“天眼”护新颜
从“脏乱差”到“绿净美”:新泰市宫里镇高泉村“三清三拆”破顽疾,无人机“天眼”护新颜齐鲁(qílǔ)晚报·齐鲁壹点 王震 苗润鹏
麦收季到来,威海来了这样一群特殊的“逐梦人”——来自南方(nánfāng)的麦客。他们风餐露宿,用机械化作业取代传统人工收割,却依然面临着天气、行情和家庭分离的考验(kǎoyàn)。他们跨越千里,从温暖(wēnnuǎn)湿润的南方来到这片海滨之地的金色麦浪间,开启了一场(yīchǎng)与时间赛跑、与自然较量(jiàoliàng)的跨季农耕之旅。
“麦客(màikè)”原(yuán)指传统人工割麦的流动劳力群体,随着农业机械化普及,联合收割机驾驶员成为“新时代麦客”。他们(tāmen)如同候鸟一般,随着季节的更替,驾驶着收割机穿梭于不同省份(shěngfèn)之间,为农民收割成熟的麦子。
从岭南暖春到辽东寒秋,麦客们(màikèmen)跨区“追麦”
采访中得知,威海这些麦客大多来自安徽、河南等地,他们常年以(yǐ)收割农作物为生,如同候鸟一般,随着季节(jìjié)的(de)更替,追逐着农作物的成熟脚步。
6月16日下午,在威海市(wēihǎishì)临港区汪疃镇西黄埠村的一片麦田,记者见到了在田间休息的皮小翠,她正在用手机和(hé)老家的孩子打视频电话(diànhuà),她是一名来自重庆的“90后”妈妈。
“在学校没吃饱要跟老师说”“擦鼻涕自己拿(ná)湿纸巾”……每天工作的间隙或是傍晚(bàngwǎn)收工后(hòu),皮小翠总会雷打不动地(dì)拨通视频电话,絮絮叨叨地叮嘱留守在家的女儿。由于常年在外跨省作业,她只能通过屏幕参与孩子的成长。
“忙的时候一天打一次,空闲时打两三次。”她苦笑着告诉记者,孩子上学时连电话都接不上,只有午休(wǔxiū)或晚上(wǎnshàng)才能短暂连线。这样的生活已持续四五年(sìwǔnián)——自从夫妻俩加入跨区收割(shōugē)队伍,陪伴孩子成长成了奢侈品。
每年4月,这对重庆(chóngqìng)夫妇便驾驶着货车,载着联合收割机和生活家当出发。他们的路线如同候鸟:今年从重庆经广西、贵州折返成都,再(zài)赴山东;去年则辗转浙江、河南直至(zhízhì)东北,12月才返乡。
“全部身家都在车上(chēshàng)。”皮小翠指了指身后的“移动之家”。这辆改装货车(huòchē)里,锅碗瓢盆、洗澡设备(shèbèi)一应俱全,“比房车差些,但能凑合”。衣食住行都在这一方小小的空间里解决,虽然条件艰苦,但他们早已(zǎoyǐ)习以为常,为了节省开支,他们几乎不住宾馆。
“熟透的麦子等不起”,组团连夜抢收与天气(tiānqì)赛跑
麦客们的(de)组队方式充满了缘分,他们大多是在田间地头干活时相识,一来二去(yīláièrqù)便熟悉起来,进而组成了收割团队。团队成员大多来自不同(bùtóng)的地方,但都有着共同的目标——通过辛勤劳动创造美好的生活。
在团队中,每家都有自己的收割机,还会配备一辆(liàng)货车,用于运输(yùnshū)收割机和其他生活用品(shēnghuóyòngpǐn)。皮小翠所在的团队一共有5辆收割机,都是来自全国各地的朋友。
今年(jīnnián)旱情严重,麦收成了与时间的(de)较量。“麦子(màizi)熟透后3天不收,一碰就断穗;若遇雨,一夜就能发芽。”在河南,他们目睹了因旱涝不均导致的收割困境:同一片地,有的麦子焦黄(jiāohuáng),有的还泛青,农机手不得不反复折返。
山东德州(dézhōu)遭遇的12级大风更让夫妻俩(fūqīliǎ)感慨:“轮式收割机全趴窝了,只有我们这种履带机能割倒伏麦。”尽管行情竞争(jìngzhēng)激烈,但山地、丘陵仍是他们的主战场。
他们的(de)行程规划并非随意为之,而是根据各地农作物的成熟时间和市场需求来决定。每到一处(yīchù),他们都会与当地的农户或老顾客取得联系,确定收割的具体时间和地点。这种(zhèzhǒng)跨区作业的方式虽然辛苦,但也(yě)为他们带来了相对稳定的收入。
“除了收割,就是在收割的路上(lùshàng),现在每亩(mǔ)麦田的收割价格在80-100元,像威海这种山地,我(wǒ)们每天大概能收割150亩左右”。陈光波介绍,提起收割机,他自豪的说:“我这台(zhètái)收割机相当于收割机中的‘劳斯莱斯’,但进口车唯一不好的就是如果在外地抛锚,配件不好更换(gēnghuàn)。”
来到威海后,陈光波和他的(de)团队迅速(xùnsù)投入到紧张的收割工作中。清晨,当第一缕阳光洒在麦田上,他们就已经发动(fādòng)收割机,开始了一天的劳作。收割机在麦田里轰鸣着穿梭,所到之处,麦穗被(bèi)整齐地割下,麦粒被迅速分离并装入车厢。
然而(ránér),收割工作并非一帆风顺。威海的(de)天气多变,时而阳光明媚,时而乌云密布。为了赶在天气变化前完成收割任务,麦客们常常需要加班加点。有时,白天收割不完,晚上(wǎnshàng)还要熬夜抢收。在昏暗的灯光下(xià),收割机的轰鸣声打破了夜晚的宁静,麦客们专注地操作着机器,不敢(bùgǎn)有丝毫懈怠。
“明天要(yào)下雨。今晚(jīnwǎn)我们必须把雇主的这些麦子收完。”陈光波说道。他的脸上写满了疲惫,但(dàn)眼神中却透露出坚定和执着。每一粒麦子都承载着他们的汗水和希望,他们要用自己的双手,将这些金色的希望变成实实在在(shíshízàizài)的收入。
半夜,一辆收割机突然停下忙碌的(de)节奏,“麦子还有点泛青,机器内部的零件卡住了,得更换配件(pèijiàn)。”陈光波说,经检查,确定机器内部的一个(yígè)零件损坏。因为(yīnwèi)没有备件,只能从山东德州的一处经销商连夜发货,两地距离600多公里,最后只能找货拉拉司机专程送过来。
“这些兄弟很(hěn)辛苦,天这么热,他们(tāmen)帮我们收割麦子,我们也要照顾好他们。”一位当地(dāngdì)农民说道。麦客们也感受到了当地人的温暖和(hé)善意,他们用实际行动回报着这份情谊。在收割过程中,他们总是尽心尽力,确保每一块麦田都能收割干净,不浪费一粒粮食。
机械助力(zhùlì)行业变迁,机遇与挑战并存
当被问及为什么会选择这份工作时,皮小翠(píxiǎocuì)坦言是为了生活所迫。她之前和丈夫跑大货车(huòchē),后来由于行情不好,在朋友的介绍下转行做了麦客。这份工作虽然不需要高超的技术(jìshù),但辛苦程度却丝毫不减。
他们每天天不亮就起床,简单洗漱后便开始一天的收割工作。在烈日下(xià),他们操作着(zhe)收割机在麦田里(lǐ)来回穿梭,忍受着高温和噪音的折磨。中午,他们就在田间地头简单吃口饭,稍作休息后又继续投入工作。晚上(wǎnshàng),他们回到车上,简单洗漱后便疲惫地睡去。
与过去的人工收割相比,如今的机械化收割大大提高(dàdàtígāo)了(le)效率。以前,人工收割一亩地需要一天的时间,而且人工费用高达200-300元。而现在,使用收割机收割一亩地只需要十几分钟,费用也降低(jiàngdī)到(dào)了80元左右。
近年来,跨区(kuàqū)收割行业也面临着(zhe)一些挑战。随着收割机数量的不断增加,市场竞争日益激烈(jīliè)。在一些地区,收割机已经趋于饱和,导致工作机会减少。此外,天气变化也对收割工作产生了一定的影响。比如今年(jīnnián),全国旱情严重,许多地区的小麦减产(jiǎnchǎn),这也给麦客们的收入带来了一定的影响。
然而,麦客们并没有被(bèi)这些困难吓倒。他们(tāmen)积极应对挑战(tiǎozhàn),不断提高自己的技能和服务水平。皮小翠夫妻两个还通过拍摄收割视频,在社交媒体进行宣传,拓展业务范围。他们相信,只要坚持下去,就一定(yídìng)能够在这个行业中立足。
随着收割工作的逐渐完成,麦客们又要踏上(tàshàng)新(xīn)的征程。他们收拾好卡车,带着在威海收获的喜悦和感动,驶向下一个目的地。虽然这一路的奔波充满了艰辛,但他们从未抱怨(bàoyuàn)过。
“我们靠自己的双手吃饭,虽然辛苦,但心里踏实。明年麦子熟(shú)的时候,我们还会再来威海(wēihǎi)。”陈光波坚定地说道(shuōdào)。他们就像一群勇敢的追梦人,在(zài)跨季农耕的道路上不断前行,用自己的汗水和努力书写着属于自己的精彩人生。
在威海的(de)这片金色麦田里(lǐ),南方麦客们的故事还在继续。他们用坚韧和执着(zhízhuó)诠释着对生活的热爱,用勤劳和智慧创造着美好的未来。他们的身影,成为了这个季节里一道最亮丽的风景线。
齐鲁(qílǔ)晚报·齐鲁壹点 王震 苗润鹏
麦收季到来,威海来了这样一群特殊的“逐梦人”——来自南方(nánfāng)的麦客。他们风餐露宿,用机械化作业取代传统人工收割,却依然面临着天气、行情和家庭分离的考验(kǎoyàn)。他们跨越千里,从温暖(wēnnuǎn)湿润的南方来到这片海滨之地的金色麦浪间,开启了一场(yīchǎng)与时间赛跑、与自然较量(jiàoliàng)的跨季农耕之旅。
“麦客(màikè)”原(yuán)指传统人工割麦的流动劳力群体,随着农业机械化普及,联合收割机驾驶员成为“新时代麦客”。他们(tāmen)如同候鸟一般,随着季节的更替,驾驶着收割机穿梭于不同省份(shěngfèn)之间,为农民收割成熟的麦子。
从岭南暖春到辽东寒秋,麦客们(màikèmen)跨区“追麦”
采访中得知,威海这些麦客大多来自安徽、河南等地,他们常年以(yǐ)收割农作物为生,如同候鸟一般,随着季节(jìjié)的(de)更替,追逐着农作物的成熟脚步。
6月16日下午,在威海市(wēihǎishì)临港区汪疃镇西黄埠村的一片麦田,记者见到了在田间休息的皮小翠,她正在用手机和(hé)老家的孩子打视频电话(diànhuà),她是一名来自重庆的“90后”妈妈。
“在学校没吃饱要跟老师说”“擦鼻涕自己拿(ná)湿纸巾”……每天工作的间隙或是傍晚(bàngwǎn)收工后(hòu),皮小翠总会雷打不动地(dì)拨通视频电话,絮絮叨叨地叮嘱留守在家的女儿。由于常年在外跨省作业,她只能通过屏幕参与孩子的成长。
“忙的时候一天打一次,空闲时打两三次。”她苦笑着告诉记者,孩子上学时连电话都接不上,只有午休(wǔxiū)或晚上(wǎnshàng)才能短暂连线。这样的生活已持续四五年(sìwǔnián)——自从夫妻俩加入跨区收割(shōugē)队伍,陪伴孩子成长成了奢侈品。
每年4月,这对重庆(chóngqìng)夫妇便驾驶着货车,载着联合收割机和生活家当出发。他们的路线如同候鸟:今年从重庆经广西、贵州折返成都,再(zài)赴山东;去年则辗转浙江、河南直至(zhízhì)东北,12月才返乡。
“全部身家都在车上(chēshàng)。”皮小翠指了指身后的“移动之家”。这辆改装货车(huòchē)里,锅碗瓢盆、洗澡设备(shèbèi)一应俱全,“比房车差些,但能凑合”。衣食住行都在这一方小小的空间里解决,虽然条件艰苦,但他们早已(zǎoyǐ)习以为常,为了节省开支,他们几乎不住宾馆。
“熟透的麦子等不起”,组团连夜抢收与天气(tiānqì)赛跑
麦客们的(de)组队方式充满了缘分,他们大多是在田间地头干活时相识,一来二去(yīláièrqù)便熟悉起来,进而组成了收割团队。团队成员大多来自不同(bùtóng)的地方,但都有着共同的目标——通过辛勤劳动创造美好的生活。
在团队中,每家都有自己的收割机,还会配备一辆(liàng)货车,用于运输(yùnshū)收割机和其他生活用品(shēnghuóyòngpǐn)。皮小翠所在的团队一共有5辆收割机,都是来自全国各地的朋友。
今年(jīnnián)旱情严重,麦收成了与时间的(de)较量。“麦子(màizi)熟透后3天不收,一碰就断穗;若遇雨,一夜就能发芽。”在河南,他们目睹了因旱涝不均导致的收割困境:同一片地,有的麦子焦黄(jiāohuáng),有的还泛青,农机手不得不反复折返。
山东德州(dézhōu)遭遇的12级大风更让夫妻俩(fūqīliǎ)感慨:“轮式收割机全趴窝了,只有我们这种履带机能割倒伏麦。”尽管行情竞争(jìngzhēng)激烈,但山地、丘陵仍是他们的主战场。
他们的(de)行程规划并非随意为之,而是根据各地农作物的成熟时间和市场需求来决定。每到一处(yīchù),他们都会与当地的农户或老顾客取得联系,确定收割的具体时间和地点。这种(zhèzhǒng)跨区作业的方式虽然辛苦,但也(yě)为他们带来了相对稳定的收入。
“除了收割,就是在收割的路上(lùshàng),现在每亩(mǔ)麦田的收割价格在80-100元,像威海这种山地,我(wǒ)们每天大概能收割150亩左右”。陈光波介绍,提起收割机,他自豪的说:“我这台(zhètái)收割机相当于收割机中的‘劳斯莱斯’,但进口车唯一不好的就是如果在外地抛锚,配件不好更换(gēnghuàn)。”
来到威海后,陈光波和他的(de)团队迅速(xùnsù)投入到紧张的收割工作中。清晨,当第一缕阳光洒在麦田上,他们就已经发动(fādòng)收割机,开始了一天的劳作。收割机在麦田里轰鸣着穿梭,所到之处,麦穗被(bèi)整齐地割下,麦粒被迅速分离并装入车厢。
然而(ránér),收割工作并非一帆风顺。威海的(de)天气多变,时而阳光明媚,时而乌云密布。为了赶在天气变化前完成收割任务,麦客们常常需要加班加点。有时,白天收割不完,晚上(wǎnshàng)还要熬夜抢收。在昏暗的灯光下(xià),收割机的轰鸣声打破了夜晚的宁静,麦客们专注地操作着机器,不敢(bùgǎn)有丝毫懈怠。
“明天要(yào)下雨。今晚(jīnwǎn)我们必须把雇主的这些麦子收完。”陈光波说道。他的脸上写满了疲惫,但(dàn)眼神中却透露出坚定和执着。每一粒麦子都承载着他们的汗水和希望,他们要用自己的双手,将这些金色的希望变成实实在在(shíshízàizài)的收入。
半夜,一辆收割机突然停下忙碌的(de)节奏,“麦子还有点泛青,机器内部的零件卡住了,得更换配件(pèijiàn)。”陈光波说,经检查,确定机器内部的一个(yígè)零件损坏。因为(yīnwèi)没有备件,只能从山东德州的一处经销商连夜发货,两地距离600多公里,最后只能找货拉拉司机专程送过来。
“这些兄弟很(hěn)辛苦,天这么热,他们(tāmen)帮我们收割麦子,我们也要照顾好他们。”一位当地(dāngdì)农民说道。麦客们也感受到了当地人的温暖和(hé)善意,他们用实际行动回报着这份情谊。在收割过程中,他们总是尽心尽力,确保每一块麦田都能收割干净,不浪费一粒粮食。
机械助力(zhùlì)行业变迁,机遇与挑战并存
当被问及为什么会选择这份工作时,皮小翠(píxiǎocuì)坦言是为了生活所迫。她之前和丈夫跑大货车(huòchē),后来由于行情不好,在朋友的介绍下转行做了麦客。这份工作虽然不需要高超的技术(jìshù),但辛苦程度却丝毫不减。
他们每天天不亮就起床,简单洗漱后便开始一天的收割工作。在烈日下(xià),他们操作着(zhe)收割机在麦田里(lǐ)来回穿梭,忍受着高温和噪音的折磨。中午,他们就在田间地头简单吃口饭,稍作休息后又继续投入工作。晚上(wǎnshàng),他们回到车上,简单洗漱后便疲惫地睡去。
与过去的人工收割相比,如今的机械化收割大大提高(dàdàtígāo)了(le)效率。以前,人工收割一亩地需要一天的时间,而且人工费用高达200-300元。而现在,使用收割机收割一亩地只需要十几分钟,费用也降低(jiàngdī)到(dào)了80元左右。
近年来,跨区(kuàqū)收割行业也面临着(zhe)一些挑战。随着收割机数量的不断增加,市场竞争日益激烈(jīliè)。在一些地区,收割机已经趋于饱和,导致工作机会减少。此外,天气变化也对收割工作产生了一定的影响。比如今年(jīnnián),全国旱情严重,许多地区的小麦减产(jiǎnchǎn),这也给麦客们的收入带来了一定的影响。
然而,麦客们并没有被(bèi)这些困难吓倒。他们(tāmen)积极应对挑战(tiǎozhàn),不断提高自己的技能和服务水平。皮小翠夫妻两个还通过拍摄收割视频,在社交媒体进行宣传,拓展业务范围。他们相信,只要坚持下去,就一定(yídìng)能够在这个行业中立足。
随着收割工作的逐渐完成,麦客们又要踏上(tàshàng)新(xīn)的征程。他们收拾好卡车,带着在威海收获的喜悦和感动,驶向下一个目的地。虽然这一路的奔波充满了艰辛,但他们从未抱怨(bàoyuàn)过。
“我们靠自己的双手吃饭,虽然辛苦,但心里踏实。明年麦子熟(shú)的时候,我们还会再来威海(wēihǎi)。”陈光波坚定地说道(shuōdào)。他们就像一群勇敢的追梦人,在(zài)跨季农耕的道路上不断前行,用自己的汗水和努力书写着属于自己的精彩人生。
在威海的(de)这片金色麦田里(lǐ),南方麦客们的故事还在继续。他们用坚韧和执着(zhízhuó)诠释着对生活的热爱,用勤劳和智慧创造着美好的未来。他们的身影,成为了这个季节里一道最亮丽的风景线。




















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