烽火讲台五十五载：一所乡村小学的国防教育密码

本文(běnwén)转自【央视新闻客户端】； 大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙(kūnlóng)” 中国民航局(mínhángjú)生产许可证 标志着其正式迈入(màirù)批量生产阶段 这是我国大型航空应急(yìngjí)救援 向“中国(zhōngguó)智造”转型的 AG600“鲲龙”到底有(yǒu)多牛? 又经历了(le)怎样的成长历程? 会飞又(yòu)会游的“跨界明星” AG600“鲲龙”不仅有个霸气(bàqì)的名字 也(yě)是个名副其实的“大个子” 它机身长度(chángdù)38.9米 外部(wàibù)尺寸与波音737相当 最大起飞重量(zhòngliàng)达60吨 相当于40—50辆普通家用小汽车(xiǎoqìchē) 是全球起飞重量最大的(de) AG600“鲲龙”融合(rónghé)了 飞机与(yǔ)船舶的双重特性 两头尖(liǎngtóujiān)、中间宽的细长机身 既能(néng)减少高速飞行的空气阻力 也能有效提升(tíshēng)水上滑行时的稳定性 就像儿童自行车上的“辅助(fǔzhù)轮” 或水面(shuǐmiàn)停泊时稳稳当当 机身(jīshēn)下部采用深V断面 如同一把锋利的铲刀直插(chā)水面 “鲲龙”不(bù)但是位“游泳高手” 还是一位“长跑(chángpǎo)健将” 其设计航程(hángchéng)达4500公里 直飞至(zhì)海南三亚的距离 它都能(néng)立刻从基地出发 应急救援的“全能(quánnéng)选手” 作为一艘“会飞(huìfēi)的船” AG600“鲲龙(kūnlóng)”是应急救援界 当之无愧(dāngzhīwúkuì)的“全能选手” 浓烟赤焰中(zhōng)的“擎天水龙” 可在水源与火场间快速(kuàisù)往返 凭借(píngjiè)机腹的“汲水斗” 就能(néng)在20秒内汲取12吨水 奔赴火场开展(kāizhǎn)灭火作业 AG600“鲲龙(kūnlóng)”单次投水覆盖面积 约3000—4000平方米(píngfāngmǐ) 相当于10个(gè)标准篮球场 可在4秒内将12吨(dūn)水全部泄出 通过一场“局部降雨(jiàngyǔ)”压制火势 相当于(xiāngdāngyú)300名消防员 扛“枪(qiāng)”奋战2个小时 事发(shìfā)水域的“生命方舟” AG600“鲲龙”的(de)表现同样出色 1500公里的救援半径(bànjìng) 480公里(gōnglǐ)/小时的低空巡航速度 使它能在(zài)接到任务后的第一时间 救援效率是传统救捞船(chuán)的10倍 搭配(dāpèi)其单次50人的荷载能力 为我国(wǒguó)开展中远程水上救援等 守卫国土的(de)“变形金刚” 除了森林灭火和水上(shuǐshàng)救援 AG600“鲲龙(kūnlóng)”的模块化设计 赋予其独特的(de)“变身”能力 给出水陆救援的(de)“中国答案” 大型水陆两栖灭火飞机(fēijī) AG600“鲲龙”首次实现(shíxiàn)机体结构 动力装置及主要(zhǔyào)机载系统 “大协作”“大攻坚(gōngjiān)”的优秀成果 在工业和信息化部指导(zhǐdǎo)下 全国22个(gè)省级行政区 和(hé)16所高校凝心聚力 高支点单(dān)支柱起落架设计等 110项水陆两栖飞机领域(lǐngyù)关键技术 AG600“鲲龙”的成功(chénggōng)研制与投产 标志着我国在大飞机领域(lǐngyù) 和特种用途航空器研发上(shàng) 我国(wǒguó)应急救援航空装备空白 我国大型水陆两栖飞机(fēijī) 建立了大型水陆两栖(liǎngqī)飞机 设计、生产制造、系统配套(pèitào) 试验试飞、保障(bǎozhàng)服务体系 使我国具备了自主(zìzhǔ)研发 实现了我国民机产业发展(fāzhǎn) 在(zài)大型特种用途飞机领域的 AG600“鲲龙”的诞生(dànshēng) 一次跨越十五载的壮阔征程(zhēngchéng) AG600“鲲龙(kūnlóng)”的成长 坚实的(de)重要里程碑↓↓ 具备执行灭火任务能力(nénglì) 获颁中国民航局型号合格证(hégézhèng) 批产(pīchǎn)首架机完成首次生产试飞 获颁(huòbān)中国民航局生产许可证 AG600“鲲龙”带动了(le) 民机产业链和(hé)供应链的 全面创新、研发(yánfā)和保障 锤炼了(le)一批大型特种飞机 这在(zài)日后必将使得我国的 水天交汇处、山原林海间(jiān) 加油，中国航空工业(hángkōnggōngyè)！