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摩托车“误入”庄稼地,驾驶人“撒泼”终难逃

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摩托车“误入”庄稼地,驾驶人“撒泼”终难逃

摩托车“误入”庄稼地,驾驶人“撒泼”终难逃

5月27日,北京市基础设施投资有限公司(以下简称“京投公司”)公示了北京地铁11号线(hàoxiàn)二期工程的第一次(dìyīcì)环评。 记者注意到,此次公示(gōngshì)内容与此前一体化规划方案公示的(de)内容一致,11号线二期西起一期终点新(xīn)首钢站(不含),东至丽泽商务区站,全长约18.3公里,设车站14座。 北京(běijīng)轨道交通11号线二期规划方案示意图。图片来自京投公司官网 线路全长约(quánzhǎngyuē)18.3公里,设车站14座 今年5月1日,京投公司公示了北京地铁(běijīngdìtiě)11号线二期的一体化规划方案(fāngàn)。根据规划,11号线二期西起一期终点新首钢站(不含),东至丽泽商务区站,全长约18.3公里(gōnglǐ),共设(gòngshè)14座车站,其中5站为换乘站,还将串联起北京西站。 此次(cǐcì)公示的内容为第一次环评,披露信息较少,属于在一体化规划方案公示后的下一阶段(xiàyījiēduàn)工作,后续的第二次环评将公布更多内容。记者注意到,此次公示内容与此前(cǐqián)一体化规划方案公示中涉及线路长度、设(shè)站数量的内容保持一致。 根据第一次环评公示(gōngshì)的内容,11号线二期工程是既有11号线一期工程向东的延伸线,西起一期终点新(xīn)首钢站(不(bù)含),东至丽泽商务区站,服务新首钢高端产业(chǎnyè)综合服务区南区、鲁谷(lǔgǔ)青塔居住组团、北京西站、丽泽金融商务区等区域,线路全长约18.3公里,采用(cǎiyòng)全地下方式敷设,设车站14座;设车辆段1座,位于新首钢高端产业综合服务南区,占地约33.8公顷。 在环境影响报告书征求意见稿编制(biānzhì)过程中,公众均可(kě)向建设单位提出与环境影响评价相关(xiāngguān)的意见。公众可通过电子邮件、信函或传真等途径向建设单位提交按照要求填写的公众意见表。 11号线一期目前开通4座(zuò)车站 北京轨道交通三期规划共涉及(shèjí)11条新线,建设(jiànshè)进展较为迅速的是1号线(hàoxiàn)支线(zhīxiàn)和M101线,目前已启动建设。19号线二期北延及支线、R4线一期北段也列入了2025年北京轨道交通建设计划,将在年内开工。11号线二期则进展相对较慢,在一体化(yītǐhuà)规划方案公示后(hòu),11号线二期迎来第一次环评,按照相关规定,此次公示通过后,就将进行第二次环评公示,两次(liǎngcì)环评均通过后,就可以正式开工建设。 京投(tóu)公司会同(huìtóng)沿线相关区政府共同组织(zǔzhī)编制的《北京轨道交通11号线二期线路一体化规划方案》披露:北京轨道交通11号线二期是国家发展和改革委员会批复(pīfù)的北京市轨道交通第三期建设规划项目之一,是既有11号线一期工程向东的延伸线,途经石景山、丰台、海淀、西城四个区。项目的建设可改善沿线地区(dìqū)对外出行条件,提供快速(kuàisù)、大容量、公交化的轨道交通服务。 在技术标准方面,11号线(hàoxiàn)二期与一期(yīqī)贯通运行,技术标准保持一致,设计最高行车速度为100千米/小时。 在2021年年底和(hé)2023年年底,地铁11号线(xiàn)一期线路(xiànlù)的四座车站相继开通,目前运营的区间为模式口站至新首钢站,其中,金安桥站可以换乘地铁6号线和S1线。 根据(gēnjù)此前一体化公示披露的线路(lù)规划方案,11号线二期西起一期终点新首钢站(不含),东至丽泽商务区站,途经新首钢高端产业综合服务区南区、北京西站、丽泽金融商务区等城市重要(zhòngyào)功能节点。线路主要沿规划二型材南路、人民渠路(qúlù)、莲石东路、鲁谷大街、吴家村(jiācūn)路、大成路、莲花池西路、马连道路等道路敷设,全长约18.3公里,均为地下线,共设14座车站。在(zài)石景山区设置车辆基地1座,位于新首钢高端产业综合服务区南区内(qūnèi),占地约33.8公顷。 记者注意到,在北京轨道交通三期规划(guīhuà)中,11号线二期(èrqī)的(de)关注度颇高,线路(xiànlù)相关规划经历多次完善和调整。线路的长度和设站情况与最初方案也有较大不同,此前三期规划“二次环评”时公示的11号线二期总长为(wèi)23.8公里,设站17座(zuò);等到11号线二期发布勘察设计招标公告时,公布(gōngbù)的全长约(quánzhǎngyuē)17.4公里;而在今年2月的一次招标计划中,11号线二期的线路长度调整为约18.9公里;此前的一体化规划方案和此次环评公示的11号线二期的全长则调整为约18.3公里,设站14座。 11号线(hàoxiàn)二期规划方案示意图显示,该线(gāixiàn)的14座车站自西向东分别为型材、锅炉厂南路、衙门口西、体育场南街(nánjiē)、衙门口东、鲁谷大街、吴家村、小瓦窑、青塔、万丰路、莲花桥、北京西站、马连道(mǎliándào)、丽泽商务区。 其中,体育场南街、衙门口东、莲花桥、北京西站、丽泽商务区等5站为换乘(huànchéng)车站。需要注意的是,本次公示线站位及车辆基地仅为规划方案(fāngàn),具体实施方案以批复设计方案为准(wèizhǔn),车站名也均为暂定名称。 编辑 白爽 校对 王心(wángxīn)
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